Ein Rohöltank -Anhänger ist ein spezialisiertes schweres Fahrzeug für schwere und effiziente Massentransport von Rohöl, ein dichtes, viskose und oft korrosives nicht raffiniertes Erdölprodukt. Es spielt eine entscheidende Rolle in der Öl- und Gasindustrie und überbrückt die Lücke zwischen Ölfeldern, Raffinerien, Speicherterminals und Transportzentren.
Fahrzeugname: 3-Achsen-Anhänger für Rohöltäkertanker.
Abmessungen: 10500*2550*3800 mm
Kabine: 5 unabhängige Fächer können mit verschiedenen Flüssigkeiten beladen werden.
Achse: Fuwa oder Bpw ~ 3 Achsen*13 t oder Bullenachse.
Reifen: 385/65RR22.5*6PC
Gewicht: 9,4 Tonnen
Material: Q345B (optionales Edelstahl oder Aluminiumstahl)
Suspension: Mechanische Suspension oder Luftaufhängung.
Kingpin: 90# oder 50# Optional.
Fahrwerk: 28 Tonnen optionale Marke.
Bremse: Trommelbremse
Abdeckung: CE -Standard, 5 PCs.
Emergency Shut - Aus Ventil (Unterwasserventil): Ja.
Bremsventil: Kangjian oder Jost.
Track: Faltbare Spur
Farbe: Nach Bedarf
Der Tank verfügt über mehrere Fächer, um verschiedene Kraftstoffe zu transportieren, und jedes Fach verfügt über ein eigenes Öl -Entladen -Pipeline und ein Steuerventil.
In der Öl -Entladungs -Steuerkasten können mehrere Rohre zu einem Öl -Entladen -Anschluss zurückkehren, was einfach und einfach zu bedienen ist. Links befindet sich der Kontrollschalter des Notfallverteidigers - -Ventil, das bequem und sicher ist.
Schwere Achsen, mechanische Federung und 10 Federstahlplatten machen den Tanklastwagen sicherer und langlebiger.
Der Notfall -Schalttast
Notfallschalt
Die hohe - Qualitäts -Ersatzreifen -Klammer ist sicher und nicht leicht zu verlieren, was den Fahrern mehr Seelenfrieden gibt.
Vorteile des Anhängers von Rohöltäkern:
Konstruiert aus hohem Stahlstahl (häufig mit Korrosion - resistente Beschichtungen oder Edelstahlauskleidungen), um dem Gewicht, dem Druck und dem chemischen Eigenschaften von Rohöl zu standzuhalten.
Ausgestattet mit mehreren Achsen (häufig 3–4 Achsen), um das immense Gewicht von Rohöl zu verteilen, wodurch die Belastung auf Straßen reduziert und die Einhaltung der Gewichtsbeschränkungen sichergestellt wird. Schwere - -Totpflegersysteme absorbieren Vibrationen und Stoßdämpfer und minimieren die Bewegung und Verschleiß von Tanks.
Korrosionsschutz:Regelmäßige Inspektionen und Beschichtungen (z. B. Epoxyauskleidung) Kampfinnere und externe Korrosion, die lange - Term Integrity sicherstellen.
Bulk -Transporteffizienz:Hoch - Kapazitätspanzer reduzieren die Anzahl der benötigten Fahrten und senkt die Logistikkosten für das Bewegen von Rohöl von Produktionsstandorten auf Raffinerien oder Anschlüsse.
Ölfeld zur Lagerung:Transport von Rohöl von Bohrlokhöfen zu Speicherterminals oder Pipelines.
Raffinerieversorgung:Lieferung von Rohöl an Erdölraffinerien zur Verarbeitung in Benzin, Diesel und andere Produkte.
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