4-achsiger 50-Tonnen-Tiefbett-Sattelauflieger

Mit einer Nennladekapazität von ca. 50 bis 60 Tonnen und einem Eigengewicht von ca. 11 Tonnen steigert es die Transporteffizienz der Einheit, reduziert die Belastung des Traktors, senkt den Kraftstoffverbrauch und schafft ein Gleichgewicht zwischen Wirtschaftlichkeit und Praktikabilität. Die tragende Platte besteht aus 5 mm dickem, geriffeltem Stahlblech, das rutschfest und verschleißfest ist. In Kombination mit dem Hauptträger aus „hochfestem Q355-Stahl“ wurde durch Belastungstests bestätigt, dass er den langfristigen Transport von 50–60 Tonnen schweren Gegenständen stabil bewältigen kann, ohne dass die Gefahr einer Verformung oder eines Bruchs besteht.

Ausgestattet mit 4 Zhengyang 13{5}}-Tonnen-Achsen hat jede Achse eine Nenntragfähigkeit von 13 Tonnen, und die gesamte Achsgruppe kann eine Tragfähigkeit von 52 Tonnen tragen, etwas mehr als die Nenntragfähigkeit des Anhängers, wodurch eine „Lastredundanz“ entsteht, um die Transportsicherheit zu gewährleisten. Die Achse ist mit Präzisions-Kegelrollenlagern ausgestattet, die einer Wärmebehandlung unterzogen wurden, um den Zapfen zu verstärken und ihn verschleißfester und schlagfester zu machen. Es ist mit 275/70R22,5-Stahldrahtreifen kompatibel und verfügt über ein breites Profil und starken Grip. Es sorgt für ein stabiles Fahrverhalten bei unterschiedlichen Straßenverhältnissen wie asphaltierten Straßen und Schotterstraßen und reduziert so die Auswirkungen von Stößen auf die Ladung.

Es verwendet 90# Standard-Zugstifte aus 40Cr-legiertem Stahl und wird einer Abschreck- und Anlassbehandlung unterzogen. Es verfügt über eine hohe Zugfestigkeit und kann an die meisten Traktoren der 50-Tonnen-Klasse auf dem Markt angepasst werden (z. B. solche von Marken wie Jiefang, Dongfeng und Sinotruk). Der Verbindungsspalt ist klein und es gibt keine Bewegung beim Anfahren und Bremsen, wodurch ein Lösen oder eine Beschädigung der Antriebsteile vermieden wird.

Es ist mit zwei Fuhua 28{{2}Tonnen Single-Action-Auslegern-ausgerüstet. Die Nenntragfähigkeit jeder Stütze beträgt 28 Tonnen, und die Gesamttragfähigkeit der Doppelstützen beträgt 56 Tonnen und übersteigt damit das Eigengewicht des Anhängers bei weitem. Beim Be- und Entladen von Gütern kann es die Fahrzeugkarosserie stabil stützen und ein Absinken des Rahmens verhindern. Das einfachwirkende Design unterstützt die individuelle Anpassung der Stützenhöhe, die sich an Bodenunebenheiten anpassen lässt, ohne dass zusätzliche Polster erforderlich sind, was die Effizienz von Be- und Entladevorgängen erheblich verbessert. Darüber hinaus sind die Stützen hydraulisch angetrieben, was die Bedienung erleichtert, und mit einer Selbsthemmungsfunktion ausgestattet, um ein versehentliches Einfahren zu verhindern.