50 CBM Kraftstofftank-Sattelauflieger

50 CBM Kraftstofftank-Sattelauflieger
Informationen:
3-Achsen-50-CBM-Kraftstofftank-Sattelauflieger|China-Hersteller|Kostenloses Angebot50 CBM-Kraftstofftank-Sattelauflieger, 2 Achsen, 3 Achsen, 4 Achsen, Kohlenstoffstahl/Aluminium optional, mehrere Fächer, kundenspezifische Fächer, Fabrikpreis, kontaktieren Sie uns für ein Angebot.
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Beschreibung
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50 CBM Kraftstofftank-Sattelauflieger
 

 

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Zwei Materialoptionen für den Laderaum

Q355B Kohlenstoffstahltank
Unser Q355B-Kohlenstoffstahltank hält Stößen bei niedrigen-Temperaturen und Korrosion stand. Jede Einheit wird vor der Auslieferung einer Hydraulikdruckprüfung unterzogen und weist eine Lebensdauer von mehr als 15 Jahren auf. Es bietet einen großen Mehrwert für Flotten, die Rohöl und Diesel transportieren.
Tank aus lebensmittelechtem Edelstahl 304-
Der Tank besteht aus Edelstahl der Lebensmittelqualität 304- und verfügt über eine polierte, glatte Innenseite, die das Auslaugen von Schwermetallen verhindert. Die vollständige Durchschweißung gewährleistet Leckagefreiheit und eignet sich perfekt für den Transport von Speiseöl und Palmöl.

Stabiles Fahrgestell und zuverlässiges Bremssystem für Öltankanhänger

Ausgestattet mit drei Hochleistungsachsen-kann zwischen FUWA- oder BPW-Achse mit mechanischer oder Luftfederung gewählt werden. Der Hauptträger besteht aus dickem, hochfestem Stahl, der die Last gleichmäßig verteilt, was zu einem geringeren Verschleiß des Fahrgestells und der Achsen unter Volllast über einen langen Zeitraum führt. Die Kombination aus 12R22.5-Vakuumreifen sorgt für Stabilität sowohl auf hohen Geschwindigkeiten als auch auf holprigen Straßen. Das hochbelastbare Getriebe und die Kreuzgelenkverbindung sind fest befestigt.
Standardmäßig mit zertifizierten Notabsperrventilen ausgestattet, die den Durchfluss im Falle einer Kollision, eines Seitenschlags, eines Feuers oder wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit 5 km/h überschreitet, automatisch unterbrechen. Der Ventilkörper und der Tank sind aus Korrosionsschutzgründen aus dem gleichen Material gefertigt und können pneumatisch oder manuell schnell abgesperrt werden. Gleichzeitig ist es mit statischen Erdungskabeln, Druckentlastungsschächten und explosionssicheren Strukturen ausgestattet, und optional können Geräte zur Öldampfrückgewinnung hinzugefügt werden, um die Gefahrguttransportnormen verschiedener Länder zu erfüllen.

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