4-Achsen-Seitenkippanhänger

Die Höhe des Traktionssitzes beträgt 1300 mm. Die meisten gängigen Fahrzeugköpfe passen perfekt und es sind keine zusätzlichen Modifikationen erforderlich. Die erste Achse kann außerdem angehoben und abgesenkt werden, was das Überqueren von Gräben und den Zugang zur Be-/Entladeplattform erleichtert. Der Werkzeugkasten wurde um 150 mm gekürzt, sodass die maximale Breite nicht überschritten wird. Der Zugstift und die Beine stammen von zuverlässigen Marken. Die Spannung, Lichter und Steckdosen wurden gemäß Exportstandards hergestellt, sodass keine Nacharbeiten und Anpassungen erforderlich sind.

Die Federung ist mit einer 1-Achsen-Luftfederung + 3-verdickten mechanischen Federung ausgestattet. Selbst beim Fahren auf schlammigen und schwierigen Straßen kann es mit minimalen Unebenheiten ruhig fahren und die Fahrzeugkarosserie bleibt stabil. Bei einem Überschlag kommt es nicht zu Schwankungen. Das Bremssystem nutzt ein Dual-Loop-System + KISS ABS. Es verfügt über 8 Hankook-Bremskammern. Es kann kräftig bremsen, ohne vom Kurs abzukommen. Auch bei Regenwetter und Bergabpassagen ist er zuverlässig. Das Chassis wurde zum Schutz vor Rost mit Sandstrahlen und eingebranntem Lackspray behandelt. Auch in feuchter Umgebung neigt es nicht zum Rosten. Die Hauptbestandteile sind alle verdickt und zersetzen sich daher langsam. Es ist nicht notwendig, jeden Tag zur Wartung in die Reparaturwerkstatt zu gehen.

Ein spezielles Design für das Umkippen auf der rechten-Seite (anpassbar auch für die linke{1}}Seite), ausgestattet mit 130#6+1-Hydraulikzylindern, mit einem zentrierten Design für schnelles Entladen, außerdem mit einer hydraulischen Tür und einem Heckschieber. Die Materialien werden sauber entladen, sodass kein Aufsteigen zur Reinigung des Bodens erforderlich ist. Die Kastenpaneele bestehen aus 2,0 mm dickem Wellpappenmaterial mit einem wasserdichten Rand an der Unterseite. Selbst bei regnerischem Wetter laufen die Materialien nicht aus oder verschütten. Wir haben auch die elektrische Plane vom Ketten--Typ verstärkt. Das Laderaumabdeckungstuch erfordert kein Auf- und Absteigen; Es kann von einer einzigen Person gehandhabt werden, was Arbeitskosten spart und mehr Fahrten ermöglicht.

Der Hauptträger besteht direkt aus hochfestem T700-Stahl. Der Hauptträger ist 500 mm hoch. Die oberen und unteren Flansche, die vertikalen Platten und die Bodenplatte sind alle aus dicken Materialien fest verschweißt. Die Seitenträger und Hilfsträger sind ebenfalls mit Vierkantrohren verstärkt. Es ist sehr robust. Die kundenspezifische 4-Achsen-13-Tonnen-Achse ist mit dicken Achsrohren ausgestattet und mit einem Gewicht von nur 9,7 Tonnen für das Gehäuse erreicht sie ein geringes Gewicht und überschreitet die Gewichtsgrenze nicht. Es kann mehr transportieren als andere Fahrzeuge und entspricht den Vorschriften, ohne das Limit zu überschreiten. Es kann schwere Lasten bewältigen, ohne befürchten zu müssen, dass der Rahmen die Last nicht tragen kann. Es ist stabil beim Einsatz auf Baustellen und beim Transport von Sand und Kies.