Installieren Sie es auf einem Metallteil des Chassis. Wenn das untere Ende nach einem Zeitraum des Gebrauchs das Nutzungsbetrag abnutzt, senken Sie das Gummiband leicht.
Benutzer mit den erforderlichen Bedingungen können einen statischen Erdungsalarm für Kraftstofftanker installieren.
Es ist streng verboten, einen Kraftstofftanker unter Hochspannungsleitungen zu tanken.
Die hängende Brandmethode sollte nicht häufig verwendet werden. Manchmal können Autozündkerzen Kohlenstoffablagerungen bilden. Wenn die Kohlenstoffablagerungen in einem Zylinder schwerwiegend sind, kann dieser Zylinder nicht richtig funktionieren. Um den ordnungsgemäßen Betrieb wiederherzustellen, wird die Methode "Hanging Fire" außerhalb des Zylinders verwendet (ein 3-4-mm-Lücken zwischen der Zündkerze und dem Hochspannungsdraht). Dies erhöht die für den Zündkerzenelektroden -Überflutung erforderliche Energie und ermöglicht es dem Zylinder, den Betrieb wieder aufzunehmen. Die Standardmethode "Hanging Fire" kann jedoch leicht abfallen, wenn sie nicht mit Sorgfalt behandelt werden. Wenn Benzin auf den Zylinder tropft, verursacht es äußerst wahrscheinlich ein Feuer. Daher ist es nur eine vorübergehende Lösung. Die richtige Lösung besteht darin, die Zündkerzen umgehend zu reinigen und zu pflegen und die Verwendung der "Hanging Fire" -Methode so weit wie möglich zu vermeiden.
Vorbereitung eines Kraftstofftankers vor dem Gebrauch
1. Fahren Sie eine leitende Stange in den Boden, um ihn zu "erden". Wenn der Erdungsbereich trocken ist, befeuchten Sie es mit Wasser, um eine gute Erdung zu gewährleisten. Überprüfen Sie die Erdungskette und stellen Sie sicher, dass sie mit dem Boden in Kontakt steht.
2. Öffnen Sie die Steuertür des Kraftstoffwagens und überprüfen Sie alle Ventilgriffe, um sicherzustellen, dass sie geschlossen sind (vertikale Position).
3. Wenn Sie die Ölpumpe zum ersten Mal verwenden, befindet sich kein Öl in der Pumpe. Vorab füllen Sie es mit Öl vor. Sie können 10 Liter Öl durch den Öleinlass hinzufügen.
4. Überprüfen Sie den Schmierölstand im Getriebe an der Unterkante des Ölstands -Steckerlochs. Wenn nicht ausreicht, fügen Sie Getriebeöl hinzu.
5. Überprüfen Sie den Übertragungskontrollhebel und stellen Sie sicher, dass er neutral ist. Überprüfen Sie die Position des Startkästchens des Startkästchens und stellen Sie sicher, dass es horizontal und rechts ist. Überprüfen Sie die Gaskontrolle und stellen Sie sicher, dass sie minimal ist.
